En un post anterior, os hablé de un procedimiento muy habitual que realizamos los TCP's en operación normal, cabina asegurada. Bien, pues además de muchos procedimientos de operación normal, es decir, procedimientos que realizamos todos los días, de manera rutinaria, también tenemos los procedimientos de emergencia. Estos procedimientos de emergencia los debemos saber igual o mejor incluso que los de operación normal, pues son los que nos dan las pautas de actuación dependiendo del tipo de emergencia a la que nos estemos enfrentando. Hoy voy a hablaros de un procedimiento de emergencia que es uno de los mas importantes con los que trabajamos los TCP, el procedimiento de emergencia prevista.
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miércoles, 30 de mayo de 2012
jueves, 17 de mayo de 2012
CABINA ASEGURADA
Hoy os voy a hablar de un procedimiento que realizamos de manera rutinaria en un avión, este tipo de procedimientos se denominan de "operación normal", y , al contrario de los procedimientos de emergencia, es algo que podemos ver cómo se realiza cualquier día que nos subimos a un avión. Este procedimiento se denomina “cabina asegurada”.
lunes, 7 de mayo de 2012
ELEGIR ESCUELA DE TCP (AUXILIAR DE VUELO)
Si ya habéis decidido dar el paso de estudiar en una academia privada para obtener el certificado para trabajar de AUXILIAR DE VUELO, os voy a dar unos consejos que debéis tener en cuenta a la hora de elegir academia.
viernes, 27 de abril de 2012
TRABAJAR DE AUXILIAR DE VUELO
Ya lo has decidido, quieres ser Tripulante de Cabina de Pasajeros (Tcp) comúnmente conocido como Auxiliar de vuelo ¿Que debes hacer para conseguirlo? Lo primero que debéis saber son los requisitos que se piden hoy en día a un TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS:
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