lunes, 7 de mayo de 2012

ELEGIR ESCUELA DE TCP (AUXILIAR DE VUELO)

Si ya habéis decidido dar el paso de estudiar en una academia privada para obtener el certificado para trabajar de AUXILIAR DE VUELO, os voy a dar unos consejos que debéis tener en cuenta a la hora de elegir academia.

Lo primero que debéis saber es qué vais a aprender y como lo vais a hacer, de que constan los cursos, etc.. El curso para obtener el certificado de tcp tiene una duración mínima de 315 horas (de las cuales 83 horas serán prácticas), por lo que la duración del mismo dependerá de las horas diarias de clases que tengáis programadas. La duración suele variar entre 4 y 6 meses, aunque también tenéis opciones de 9 meses en algunas academias (con menos carga lectiva diaria o con solo un día a la semana de clase, por ej. Sábados). Muchas academias añaden idiomas, preparación para entrevistas, y otras materias o conocimientos que no entran dentro de los requisitos mínimos exigidos por AESA, es algo muy práctico y positivo en su mayoría, pero debéis tener en cuenta que añadirá horas lectivas al curso con el consiguiente aumento de la duración del mismo.
El curso se divide en parte teórica y parte práctica,  solo podéis faltar un 15% de las horas teóricas y las prácticas son 100% presenciales, es decir, no se puede faltar. Las asignaturas que lo componen son las siguientes:
  • Conocimientos básicos de aviación
  • Higiene, medicina aeronáutica y primeros auxilios
  • Normativa
  • Mercancías peligrosas
  • Factores humanos y CRM
  • Operación normal, seguridad, emergencia y supervivencia
  • Practicas



El importe del curso varía mucho de una academia a otra, pero el coste ronda los 3000€, aunque hay algunas academias donde lo puedes obtener por mucho menos (800-1200€)
Mis consejos antes de que te decidas por una academia en concreto es que te informes de todas las que tienes cerca de tu domicilio, y vayas a pedir información en todas, porque en esa visita puedes ver el estado de las aulas, los medios didácticos que tienen, y comprobar de primera mano cómo es el personal y el ambiente. Por supuesto la academia debe estar homologada por aviación civil, que ahora está representada por AESA. Podéis chequear que academias están homologadas desde aquí:
ESCUELAS DE TCP HOMOLOGADAS POR AESA
Y por supuesto, valorar el precio, si la academia está homologada, vas a obtener el mismo certificado en una academia en la que el curso valga 3000€ que en la que vale 1500€, así que no paguéis mas por lo mismo, a las compañías aéreas les interesa que tengas el certificado, no dónde lo has obtenido, y por supuesto desconfiar de las academias que prometen trabajo, NADIE te puede asegurar trabajo, por muchos "contactos" que digan tener en la compañía aérea de turno. Ellos como mucho enviarán tu currículum para que te convoque la compañía a las pruebas de selección, pero tendrás que ser tu la que consiga el trabajo, tendrás que ser tu la que destaque entre cientos de personas que se presentan, sino ten por seguro que por mucho que hayas estudiado en la SUPERMEGA ACADEMIA del centro de Madrid (tu eres de Mazarambroz, Provincia de Castilla la Mancha) no tendrás trabajo.
Como he dicho anteriormente es un curso presencial, lo que significa que no se puede hacer a distancia ni online.
Valorar la cercanía, vas a tener que ir y volver todos los días, así que cuenta con los gastos de transporte y el tiempo que vas invertir todos los días en el trayecto. Ten en cuenta que sueles tener bastantes horas de clase al día (mínimo 4 pero a veces son 6 o 7) y que después de clase tendrás que dedicar un tiempo a estudiar (el curso es duro y requiere llevar las cosas lo mas al día posible si quieres aprobar) por lo que es aconsejable buscar algo relativamente cercano a tu domicilio.
Muchas academias ofrecen clases de Francés/Alemán opcionales, mi consejo es que si solo habláis Inglés, estudiéis otro idioma más porque la mayoría de compañías piden un segundo idioma.
No todo el mundo es aceptado en una escuela de tcp, los requisitos mínimos para poder empezar a estudiar son:

  • Edad entre 18 y 29 años.
  • Estatura mínima: 1,60 mujeres 1,70 hombres.
  • Saber nadar.
  • B.U.P/ FP/ 4º ESO o equivalente.
  • Dominio de Inglés.
  • Vista: No superar 5 dioptrías.
  • Pasar reconocimiento médico clase II.


18 comentarios:

  1. la academia beverlyair de gijon no sale en las homologadas...... quizas en 2005 o 2002 si y ya no o como es eso...

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    1. Si no aparece en el listado de academias homologadas es porque no está homologada, si lo estaba anteriormente lo desconozco, pero lo que si te puedo asegurar es que si ahora no aparece en el listado es porque no es una academia homologada a día de hoy.

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  2. hola, yo tengo 7 dioptrias y utilizo gafas, entonces
    ¿Ya no puedo acceder a estudiar auxiliar de vuelo?

    GRacias

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  3. Hola, la normativa en España tiene como tope 5 dioptrías, así que me temo que con 7 dioptrías no tienes posibilidades de pasar el reconocimiento médico clase II que es necesario para poder obtener el certificado de vuelo.

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    1. Ese es un buen dato del cual no me había percatado, es bueno saberlos aunque no tengo ningún problema de la vista, así que no fue algo que estaba entre mis dudas...Lo que me asia dudar un poco era mi nivel de ingles ya que tengo el básico , pero por lo que me informaron tendré horas de ingles dentro del curso vivo en Alicante estudiare TCP en CEAE.. :)

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  4. Hola,mido 1.55 podre ser azafata?

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  5. Hola, empezaré a estudiar para ser azafato y a mí también era algo que me preocupaba la talla, te comento este es un requisito indispensable para se azafata , después de visitar centros me decidí por uno el CEAE de alicante, me informaron que cada vez son menos exigentes con este tema sobre todo en las compañías Low Cost como Rayanair o British Airways con las alturas mínimas creo que las son de 157-158cm en chicas y 168cm en chicos.

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  6. Hola, yo estoy viendo la posibilidad de estudiar TCP en Eurocollege en Murcia, si he visto que la talla minima para chicas es 1,57 y esa es justo mi estatura. Lo de la vista, pues no tenía ni idea, pero claro, si no has tenido problemas nunca de visión pues tampoco te lo preguntas. A mí me indicaron lo mismo, que cada vez son menos exigentes y que hay compañías que incluso con 1,55 de altura para chicas les sobra, que suelen variar, asi que si no eres muy bajito pues seguro que puedes hacerlo.

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  7. Hola por aqui otra vez...el otro día visitando blogs y foros preguntaban mucho si trabajas de auxiliar de vuelo, los viajes eran gratis, me informaron que dependia mucho de las compañía para la que trabajes, habían aerolíneas que hacían descuentos al personal y que los viajes dentro del territorio español dependiendo de la aerolinea eran gratis. Nos vemos por las nubes...

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  8. Buenas, lo de los viajes gratis es un buen dato, sé que hay ciertas compañías que hacen que sus trabajadores viajen gratis dentro del territorio español.. hay compañías como Iberia que sus empleados y sus familias viajan gratis y en primera clase, incluso si son despedidos, como digo, depende en la compañía trabajes, suerte!! ya que es una gran ventaja viajar gratis!!

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  9. Air Hostess en Oviedo está homologada???

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  10. Hola muy buenos dias, espero que tengas un ratito para poder contestarme, soy una chica de 17 años nacida en España, he vivido toda mi vida en Catalunya, hace 1 año mis padres quisieron irse a vivir a Francia, y aqui estoy dominando 5 lenguas, el español el catalan el frances el ingles y un poco de el arabe hablado, mi problema es el siguiente, cuando vine a vivir aqui vine en el mes de junio, me pusieron en una clase menos, por la lengua, pero el caso es que solo quedaban dias para termiinar el año y me dijieron que tenia que repetir porque no dominaba la lengua para empezar bachillerato, y pues he repetido dos años, no es que sea tonta ni nada por el estilo, y estoy muy fustrada por eso.... enfin quiero ser azafata desde los 9 años, fué la primera vez que viajaba para ir a Marruecos en avion, tenia miedo, entré y vi una chica guapisima que tenia una sonrisa de oreja a oreja, vino a verme porque estaba llorando por el ruido en las orejas, y me dijo "hace 8 años que vuelo y como chicle para que no me duelan las orejas" me saco una sonrisa, desde ese dia sueño con paracerme a ella o ser mejor que ella, ayudando a los que tienen miedo, dando de comer a los que tienen hambre, y saber estar en todo momento, quiero viajar ser libre y no tener miedo a que no haya un mañana.. he leido muchos blogs de azafatas, y el tuyo es uno de los que mas me gusta. Ahora que sabes que he repetido dos años, dime que hago? de aqui dos años terminaré el bachillerato, quiero bajar a estudiar a Barcelona; Traduccion e interpretacion, pero la carrera es de 4 años, tendré 20 años al terminar mi bachillerato, mas 4 años de carrera, mas un curso........ y ser azafata no es para siempre... que me aconsejas, besos y sigue asi eres unicaa!!!

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  11. hola, la compagnia CEAE de valencia (Calle Roger de Lauria) esta homologado? muchas gracias

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    1. Yo lo hice en CEAE Valencia y si que te puedo decir que está homologada Sara_Zanon, además te la recomiendo es muy buena academia.

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  12. Hola Sara,

    Te dejo el enlace de la página de AESA donde aparecen todos los centros homologados. Espero que te ayude.

    Un saludo

    http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/prof_sector/tcps/curso_tcp/escuelas_curso_tcp/default.aspx

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  13. Hola, mi escuela si que aparece en la lista y cumple con los requisitos que estas comentando. Por si a alguien le interesa dejo aquí el nombre, Escuela Superior Aeronáutica de Madrid. Yo la recomiendo, muy competente y un ambiente genial. Un saludo a todos.

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  14. Me alegra mucho ver el nombre de mi escuela aquí, yo estoy muy agradecida a este centro porque no solo me han formado para el trabajo, también me han ofrecido ayuda cuando la he necesitado y apoyo extra. Da gusto estudiar en un centro con tan bien rollo y tan profesional. Yo también lo recomiendo.

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  15. Sobre lo que se comenta de precios, ya creo que por debajo de 2000 euros no puedes hacer el curso y además no es lo mismo hacer solo el curso para tener el TCP que hacer además un inglés aeronáutico específico y seguimiento y orientación laboral, en esos servicios suplementarios está también la diferencia de precio. En la mía se daban ambas materias y os puedo asegurar que son fundamentales para conseguir el objetivo que todos ansiamos que es trabajar como TCP y no quedarnos tan solo con un título para colgar en nuestras casas.

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